Еуропа елдерінде танымал және кең таралған, құрамдас бөлігі мочевина (карбамид) болып табылатын SCR жүйесі дизельді қозғалтқыштарда жұмыс істейтін автомобильдердің пайдаланылған газдарының зиянды әсерін барынша төмендету үшін жасалған. Ол Euro-4, Euro-5 және Euro-6 жаңа экологиялық нормаларды енгізу салдарынан құрылды.
Дизель үшін мочевина құрамы химиялық концентрация болып табылады, оған қорғаныш, тазарту және диспергиялық заттар кіреді, аммиак иісі бар. Сыртынан ол – түссіз мөлдір сұйықтық.
Дизель үшін мочевинаны стандартты пайдалану кезінде оның шығыны автомобильмен жүріп өткен жүз километрге бір литрден екі литрге дейінгі шығынды құрайды. Бұл ретте оны қолдану үшін автомобильді қосымша Бакпен және электрондық басқарудағы блоктармен жабдықтау қажет.
Дизельдерге арналған мочевинаның бағасы 1 литрге 800 рубльден, ал нарықтың біртектес емес себебі бойынша үлкен баға шашырауы автомобильдің жұмысын қауіпсіздендіру үшін ғана емес, оның техникалық сипаттамаларын арттыру үшін дизельді негізде қозғалтқыштар үшін арнайы әзірленген. Бірақ тәжірибе көрсеткендей, оны пайдалану нәтижесі мүлдем басқаша болды.
Климаттық жағдайлардың салдарынан, автокөлік иелерінің осы жүйені пайдалануы бойынша толық ақпарат алмауы, жоғары баға саясаты, отандық жолдардың ерекшеліктері және басқа да факторлар, біздің еліміздің аумағында мочевинаны пайдалану табысқа және танымалдыққа әкелмеді, керісінше, неғұрлым зиянды зардаптарға әкеп соқты.
Дизельді қозғалтқыштарда несепнәрді пайдаланудың негізгі кемшіліктері:
·- пайдаланылған газдардан жағымсыз иістің болуы,
·- төмен температурада қату (11°С градустан басталады),
·- адамның тері жамылғысына түскен кезде тітіркендіргіш және аллергиялық реакциялар, оның ішінде күйіктер тудыруы мүмкін,
· -отын сұйықтығының шығынын арттыру,
·- буланған кезде адамның терісі мен көзіне теріс әсер ететін аммиактың құрамында болуы,
-· автомобильдің негізгі бөліктерінің зақымдануы, бұл жөндеу жұмыстарын жүзеге асыруға жоспарланбаған үлкен шығындарға әкеледі.
Осының салдарынан мочевинаны қолданыстан алып тастау – бұл көптеген проблемаларды болд
