Ауа мен жанармай қоспасының келесі түрлері болады:
Сұйытылған қоспа: Бұл қоспаның құрамындағы бензин ауамен толық араласып, біркелкі таралады. Бұл қозғалтқыштың тиімді жұмыс істеуіне және зиянды шығарындыларды азайтуға көмектеседі. Көптеген заманауи автомобильдерде қолданылады.
Бай қоспа: Бұл қоспаның құрамында ауаға қарағанда жанармай көп болады. Бай қоспа қозғалтқыштың қуатын арттыру үшін қолданылады, бірақ сонымен бірге жанармай шығынын арттырады және зиянды шығарындыларды көбейтеді.
Кедей қоспа: Бұл қоспаның құрамында жанармайға қарағанда ауа көп болады. Кедей қоспа жанармай шығынын азайту үшін қолданылады, бірақ қозғалтқыштың қуатын төмендетеді және кейбір жағдайларда тұтану проблемаларын тудыруы мүмкін.
Стехиометриялық қоспа: Бұл қоспаның құрамында жанармай мен ауаның оңтайлы қатынасы болады, бұл жанармайдың толық жануын қамтамасыз етеді. Бұл қоспа қозғалтқыштың тиімді жұмыс істеуіне, жанармай шығынын азайтуға және зиянды шығарындыларды барынша азайтуға көмектеседі.
Қоспаның түрі қозғалтқыштың жұмыс режиміне, жүктемесіне және басқа да факторларға байланысты өзгеруі мүмкін. Қазіргі заманғы автомобильдерде электронды басқару жүйелері қолданылады, олар қозғалтқыштың жұмыс жағдайына байланысты қоспаның түрін автоматты түрде реттейді.
